|
Eind 2003 ben ik 3 weken op vakantie geweest naar Thailand. Dit in gezelschap van 22 personen die allemaal min of meer bij onze sport betrokken zijn.
Deze
reis werd alweer voor de 8ste keer georganiseerd door Belgica -
de Weerd en dan in het bijzonder door Jan v Wanrooy. Jan is zo’n beetje
kind aan huis daar in Zuid - Oost Azië en is een voortreffelijk
reisleider. Naast een prachtige rondreis door Thailand waarin we in
vogelvlucht heel wat van dit prachtige groene waterrijke land gezien
hebben, was een van de hoofddoelen van onze vakantie een bezoek aan de FCI
race die op 3-4-5 en 6 december 2003 gehouden werd in Bangkok.
Het
internationale loft waarvan de race gehouden werd ligt midden in Bangkok,
een tiental minuten verwijdert van het hotel alwaar we verbleven gedurende
ons verblijf in Bangkok. De
organisatie was perfect geregeld en had een professionele opzet en
uitvoering. De
ontvangst in Bangkok, het hotel, de openingsceremonie, de races, het
inkorven van de duiven, het volgen van de thuiskomst van de duiven, het
vervoer met pendelbusjes van en naar het loft en het afscheidsbanket annex
prijsuitreiking, al deze gebeurtenissen waren perfect georganiseerd en een
beleving om mee te maken.
Wat
minder is om mee te maken ook hier weer in Thailand is het feit dat de
races eigenlijk te zwaar zijn voor het overgrote deel van zeker de
Europeesche duiven. Tijdens de voorbereidingsraces zijn er al veel duiven
achter gebleven en de paar sterken die nog aan de eindrace deel kunnen
nemen worden ook dan nog eens minimaal gehalveerd. Er komen ook van
halve-fondvluchten 350 tot een goeie 500km maar zelden met regelmaat
duiven thuis. Een of twee duiven per race die op de eerste dag
hun hok bereiken is beslist geen zeldzaamheid.
De
weersomstandigheden, ook hier weer in Thailand,
van grote hitte gecombineerd met een hoge vochtigheid zorgt er
voor, dat maar enkele duiven deze races met goed gevolg kunnen volbrengen,
de meeste moeten afhaken.
Twee
jaar geleden heb ik hetzelfde gezien in China, ook daar waren de
omstandigheden zodanig hard dat er dezelfde dag helemaal geen duiven door
kwamen.
De
vraag is volgens mij: of deze
races die geweldig aan populariteit winnen en overal, vooral in tropische
oorden georganiseerd worden, wel iets met duivensport te maken hebben. In
de landen waar dergelijke races georganiseerd
worden, vooral in Azië, tellen dieren niet echt mee, alles wat
beweegt is daar vogelvrij. Men
is daar gek op duivenraces, maar dan vooral om te gokken. Voor ons als
westerlingen is het een beleving om zo’n
race mee te maken en ook het enorme prijzengeld en de verkoopprijs
voor de winnende duiven kan een reden zijn om duiven voor deze races in te
schrijven, maar ik houd het toch maar op ons programma in Nederland, er
kan ook hier wel eens een vlucht niet al te lekker verlopen, maar zelfs
als wij over een halve- of hele rampvlucht praten is dat nog niets
vergeleken bij veel van die eenhoks races in het
buitenland.
Ieder
zijn meug, van mij mag het, het is voor de liefhebber die daar een
winnende duif heeft een geweldige ervaring. Blijft
voor mij ook nog de vraag of de winnaars aldaar, hier in Europa heel goede
duiven zouden zijn ? Taai zijn
ze in ieder geval, maar of de snelheden die hier behaald worden met die
duiven ook te halen zijn
betwijfel ik ?????
Ik
heb genoten van het hele gebeuren maar zal niet snel overgaan om ook zelf
daar duiven in te schrijven, maar dat was u na bovenstaande al wel
duidelijk denk ik.
We
hebben een prachtige vakantie gehad, veel gelachen, veel gezien en hebben
Heineken haar export cijfer,
geweldig opgeschroefd. |
Contact: J.W. van
Gils -
Oosterhout -
Tel.: 06-24675960 -
E-mail: jan.van.gils@hetnet.nl
Copyright (c)
2006 - J.W. van Gils
